Prosedur Pembuatan Paspor dengan Layanan Paspor Online

Buka website airlines itu emang tempting yaa?
Begitu ada notification masuk ke email or handphone promo airlines, langsung kita sibuk ngecek jatah cuti, ngecek hari libur, ngecek dompet dan segalanya..
Tapi kita lupa ngecek kalau ternyata paspor kita udah expired atau pas berangkat masa berlakunya kurang dari 6 bulan dan biasanya bernasib ditolak imigrasi Soekarno Hatta buat terbang ke luar negeri..
Singkat cerita paspor gue udah mau expired nih..
Nah daripada grabak-grubuk pas mau berangkat , langsung kepikiran buat perpanjang masa berlaku paspor. Dan lagipula sekalian bikin paspor buat jagoan gue tercinta, si Alif biar sekalian cutinya.
Setelah nanya-nanya ke temen-temen, kayaknya gue tertarik nih gunain layanan paspor online yang udah direlease sama Imigrasi beberapa waktu yang lalu.
Jadi untuk langkah pertama akhirnya kita harus masuk ke website :

                              www.imigrasi.go.id 

Nah dari website itu bisa klik layanan publik , lalu pilih layanan paspor online, atau bisa langsung klik DISINI

Gue langsung klik aja petunjuk pengisian layanan paspor online.
Dari semua bacaan  yang panjang jadi yang harus kita siapkan dalam registrasi layanan paspor online adalah scan dokumen yang wajib diupload ada 3 dokumen 
1. KTP (pastinya yang masih aktif ya)
2. Kartu Keluarga
3. Akte Lahir atau Ijazah

Nah karena si Alif belum punya KTP , untuk point 1 diganti KTP bundanya.

Selanjutnya adalah tipe dokumen yang diupload.
Temen-temen harus memperhatikan tipe dokumen yg diupload itu harus :
1. File nya berbentuk file gambar dalam format JPG.
2. Ini yang paling penting, file harus berbentuk GRAYSCALE atau harus item putih jangan berwarna.. Gue setting file jadi Grayscale di program Adobe Photoshop CS3.
3. Besar file yang diupload tidak lebih dari 300kb tapi jangan kekecilan juga, rangenya yaa antara 250kb - 300kb (disini nih harus mulai maenin elmu resize dokumen) 
Kalau gue resize dokumen pake Microsoft Office Picture Manager.

Oke sekarang kita mulai isi aplikasi di webnya Imigrasi.
Yg pasti masukin data diri seperti nama, alamat dkk. Tapi tidak lupa juga jenis paspor yang diinginkan. Jadi untuk jenis paspor yang diinginkan tergantung yaa, apa kita buat baru, perpanjang karena habis masa berlaku, atau penggantian paspor hilang.

Nah untuk biayanya sbb :
- Paspor biasa 48 Halaman Rp.255.000,-
- Paspor biasa 24 Halaman Rp.105.000,-
- Paspor elektronik Rp.655.000,-
- Penggantian paspor hilang 48 Halaman Rp.455.000
- Penggantian paspor hilang 24 Halaman Rp.305.000

Untuk lengkapnya ini yang gue capture di dinding kantor Imigrasinya 

Dan untuk jenis paspor 24 halaman, tnyata kalau kita jarang keluar negeri bisa pilih yang 24 halaman. 

Setelah kita upload ketiga dokumen wajib yang disebutkan diatas, nanti kita akan milih Kantor Imigrasi mana yang akan kita datangi dan tanggal yang tersedia untuk Kantor Imigrasi tersebut. Soalnya ada perbedaan kuota proses layanan paspor online di masing-masing Kantor Imigrasi.  Untuk wilayah kerja Jakarta Selatan kuotanya adalah :

Kantor Imigrasi Jaksel di Warung Buncit 

- Walk In alias datang langsung 100 permohonan

- Pemohon Online 100 permohonan

Kantor Imigrasi Jaksel Unit Layanan Paspor Pd Pinang

- Walk In alias datang langsung 120 permohonan

- Pemohon Online 30 permohonan

Kantor Imigrasi Jaksel Unit Layan Paspor Karang Tengah

- Walk In alias datang langsung 70 permohonan

- Pemohon Online 30 permohonan

Setelah semua proses pendaftaran online selesai, dan kita sudah memasukan data diri termasuk email, akan muncul konfirmasi pendaftaran dengan dikirimkannya lembar proses yang akan masuk di inbox email kita.

Bentuknya seperti ini 

Di lembar ini akan muncul Barcode yang nantinya paling sakti dalam proses pembuatan paspor baik itu paspor baru atau perpanjangan.

Kalau dilihat dari catatan no.1 di lembar konfirmasi bahwa :

Pemohon harus melakukan pembayaran di Cabang BNI terdekat sebelum jadwal hari kedatangan ke Kanim.

Kalau di catatan no 1 itu muncul tulisan diatas berarti kita harus ke BNI sebelum jadwal kedatangan untuk bayar biaya paspor dan jasa TI Biometrik sesuai pilihan kita waktu mendaftar. Nanti teller BNI akan mengenakan biaya Rp.5,000 untuk administrasi. Jadi kayak gue di lembaran konfirmasi bayarnya Rp.255.000 , total biaya yg gue bayar di BNI adalah Rp.260.000

Setelah tiba hari dimana kita harus datang ke kantor imigrasi pilihan kita, ini dia langkahnya.

1. ANTRI ambil nomor pemrosesan verifikasi dokumen, foto dan wawancara.

    Waktu itu gue dateng ke kantor imigrasinya itu bentuknya agak emejing, padahal waktu itu baru jam 07.10.

Untuk ambil nomor antrian mereka udah tek cup , kalau bahasa anak sekarang, antrian untuk ambil nomor di mesin nomor antrian di lobby dalam kantor imigrasi. Dan yang paling penting dibawa adalah dokumen yang ada BARCODE nya. Karena nanti setelah masuk pas jam 8 , petugas akan menscan dokumen yang ada barcode itu untuk dapat nomor antrian sesuai kebutuhan yang kita minta pada saat pendaftaran online. Begitu masuk dan scan barcodenya nanti kita akan dapat nomor antrian untuk proses selanjutnya yaitu verifikasi dokumen. Nah ini catatan penting lagi nih, kan kita diwajibkan bawa dokumen pendukung pada saat proses verifikasi. Jadi jangan lupa di fotocopy itu adalah KTP, Kartu Keluarga, dan Ijazah/Akte/SuratNikah. Untuk persyaratan lengkap yang dibutuhkan bisa dilihat DISINI 

Dan kesemua mohon di fotocopy masing-masing di lembar A4 tanpa dipotong alias harus tetap dalam bentuk A4.

Dan catatan tambahan apabila kita membuat paspor untuk anak kita, nanti ada surat ijin atau persetujuan dari kedua orang tua dimana kita harus bawa Materai Rp.6.000 dan dokumen tersebut harus ditandatangani oleh ayah dan bunda si bocah yang mau bikin paspor. Untuk suratnya nanti bisa kita minta di Customer Service Kantor Imigrasi.

Gak lama setelah antri akhirnya gue dipanggil untuk verifikasi dokumennya dan hanya berlangsung 2 menit. Untuk pengajuan online Kanim ULP Pondok Pinang menetapkan proses Foto dimulai pada pukul 10.00. Waktu itu anak gue dateng kira-kira jam 09.30 dan kita langsung naik ke lantai 2 untuk siap-siap Foto. Tadinya mau nunggu ampe jam 10.00 sampai akhirnya kita ngeliat tulisan ini :

Yak betul, ada prioritas utama bagi pemohon yang kategorinya :

1. Lansia (diatas 70 tahun)

2. Balita (dibawah 3 tahun)

3. Ibu hamil

4. Penyandang cacat.

Jika salah satu anggota keluarga kita masuk ke salah satu kategori diatas maka dapat prioritas. 

Karena gue bawa anak gue yang umurnya baru 11 bulan maka begitu lapor ke petugas administrasi fotonya, kita disuruh tunggu dan ga sampai 5 menit nama gue dipanggil disusul nama anak gue. Akhirnya kita foto dan selesai lah proses foto itu. Dan kita diminta kembali setelah 3 hari kerja untuk pengambilan paspornya. 

Ga nyampe jam 10 udah beres deh urusan bikin paspor gue..

Setelah 3 hari kerja..

Balik lagi ke kantor Imigrasi, nah jadwal pengambilan paspor itu di Kanim ULP Pondok Pinang dimulai pukul 13.00 - 15.30.

Gue dateng ke Kanim sekitar jam 12.30 dan lagi-lagi dokumen sakti ber BARCODE itulah yang kita pakai buat ambil nomor antrian pengambilan paspor di mesin antrian yang sama waktu pas kita mau foto dan verifikasi dokumen. Mesinnya kayak gini nih..

Gue dapet antrian nomor 10 tapi sekitar jam 13.08 gue udah dapat tuh paspor gue dan anak gue. Jadi ga nyampe 10 menit udah selesai deh.

Inti cerita yang gue share diatas adalah, ga ada salahnya kita proses sendiri dokumen-dokumen penting kayak gini jadi biar tau prosesnya kayak apa. Asli gampang banget sekarang kalau mau bikin paspor. Dan mari kita support Kantor Imigrasi atas upayanya yang luar biasa dalam mempermudah proses pembuatan paspor yang caranya sudah makin ciamik lagi.. 

Pelayanan cepat dan ramah gue rasakan pada saat proses pembuatan paspor ini. So guys, kalau paspor lo mati or ilang, proses sendiri aja.. paling lo cuma butuh cuti 1 hari pada saat proses foto, atau kalau sayang cuti, ijin aja setengah hari hehehehe.

Oke semoga bermanfaat yak sharing gue ini.. 

Selamat Mencoba

TY

Maret 2014.

Long Weekend April 2010 trip CGK-SOC-WNG-SOC-CGK

Wahhhh… tanggal merah hari Jumat.. hehehehe
Otak berputar.. mau kemana ini.. mau ke bali ke jogja or kemana yaa…
Pikir punya pikir akhirnya gue memutuskan untuk hadir ke rumah kakek dan nenek gue di Wonogiri..

Rencana berangkat adalah hari Kamis malem naik kereta.. tp apa daya.. kehabisan tiket.. dah mana harga tiketnya mahal sekarang.. masa naik kereta Rp.320.000 yg seinget gue terakhir itu harganya Rp. 240.000 ..

Ya sudahlah akhir gue naik bis aja lah hari jumat, karena kalau mau ngejar bis yg sore hari kamis susah utk dapetnya.. secara kantor gue jauh dari terminal lb bulus..

Dan dapatlah tiket bis malam dgn operator PO Gajah Mungkur type Big Top dgn konfigurasi tempat duduk seperti ini..

Saya duduk di bangku no. 10.. fasilitas yg didapat di bus ini adalah selimut dan bantal, tetapi karena selimut itu dipakai banyak orang hehehe saya hanya pakai untuk menutupi kaki.. sedangkan untuk muka gue pake jaket yg ada kapucon nya..
Bus ini take off dari runway lebak bulus sekitar pukul 16.00 dan mampir di Pool Cibitung dan baru benar2 berangkat ke tujuan pukul 17.00 sore..

Perjalanan dari tol cikampek sampai daerah Sukamandi Pamanukan tidak ada kemacetan berarti.. Bus pun berhenti di RM Taman Sari dan kami para penumpang di suguhi dengan makanan ala prasmanan alakadarnya.. menunya pun ayam semur, soun goreng, sayur tahu pedas dan kerupuk..

Abis makan lanjut lagi lah.. pokoknya sepanjang perjalanan gue kebanyakan tidur.. secara emang dah ngantuk banget.. dan ga ada aktivitas lain yg lebih asyik selain tidur saat itu.. hehehehehe.. Singkat cerita gue sampai ke rumah kakek n nenek gue jam set 7 pagii..

Disambut dengan suasana pasaran dpn rumah, gue sarapan dengan bbrp porsi bubur sumsum atau jenang sebutan disana.. Untuk menebus 1 porsi jenang itu gue cukup ngeluarin Rp. 500 … gilaaaa.. di Jakarta aja buat parkir kadang ga mau tuh tukang parkir nerima.. disana dah bs dibuat makan..

Hari Sabtu itu gue cuma maen2 di rumah n ke rumah saudara2 gue disana..
Istirahat juga karena msh capek naik bis.. hehehe.. dan pada akhirnya adik gue yg di Solo siang itu dateng juga ke Wonogiri untuk maen.. Dan karena senin dia kuliah akhirnya kita memutuskan untuk anter dia ke Solo sekalian ngajak keluarga disana jalan2 di Solo untuk sekedar muter2 dan liat kos adik gue disana..

Hari minggu pokoknya cuma makan and jalan.
Dan yg lebih tercengang lagi.. hari itu kita makan di perjalanan ke Solo di daerah Sukoharjo.. disitu jual aneka masakan khas Jawa, ada pecel, garang asem, soto daging kwali, bongko dll.. Setelah makan tiba saatnya bayar.. udah orangnya kl ga salah 12 orang.. diitung lah oleh si kasir.. dan hasilnya seperti ini.. Walaahhhhh…

Muraaaahhh yaaa..
Gue pun masih bingung dia ambil untungnya darimana yaa.. hehehehe
Tp emang di daerah Wonogiri dan Solo masih banyak makanan murah.
Untuk itu gue bener2 menikmati jalan2 gue waktu itu karena semuanya affordable

Sampai di kota Solo yg saat itu panaaasss bangett, akhirnya kita ngadem si Solo Grand Mall yg ga grand grand banget.. tapi rameee bangett.. karena pilihan mall di Solo masi sedikit jadinya mereka berebut untuk ngadem di mall yg kecil..

Setelah jalan2 di mall akhirnya nangkring di kos adik gue yg letaknya ga jauh dari kampus UNS..

Singkat cerita akhirnya kita pulang ke Wonogiri di sore hari.. jadi agak ga banyak waktu untuk jalan di solo yg bingung juga mau kemana waktu itu.. ga banyak yg bisa dikunjungi kayak di Jogja..

Time to go back to Jakarta

After dzuhur gue berangkat dari rumah nenek gue ke Solo..
Di solo sempet makan bareng adik dan sepupu gue..
Kira2 udah deket waktunya terbang, gue naik taksi ke Adisumarmo..

Eh ternyata delay 1 jam dan harus asyik nongkrong di airport barunya Solo yg gue bilang lebih keren dari Jogja karena sudah punya garbarata jadi ga khawatir kl ujan ga perlu pake payung untuk masuk pesawat hehehe..

Dan setelah 1 jam perjalanan saya kembali ke Jakarta yang macet merona.. hehe

Bebek Goreng H.Slamet (Asli)

Bebek Goreng H.Slamet (Asli)

Cabang Kartosuro

Jl Lebak Bulus PDK No.46, Jakarta Selatan

Telp (021) 7581 6677

Jl Kesehatan Raya No. 28, Bintaro Jakarta Selatan

Telp 0817 440774

Bebek goreng, mmmmm menu unggas satu ini lagi ngetrend ngegantiin posisi ayam sebagai menu makan.

Nah gue nemu lagi nih bebek goreng yg lagi happening dan jauh2 dari Solo nih datengnya.. Menurut informasi Pak H. Slamet ini menggunakan system semi franchise dimana beliau akan memberikan resep rahasianya khususnya sambal koreknya kepada orang yang telah membeli franchise nya..

Dari begitu banyak cabang nya di Jakarta ada 3 cabang yg pernah gue datengin..

Selain dua alamat diatas ada lagi di Radio Dalam.. alamat lengkapnya gue lupa tp yang pasti sebelahnya distro apa gtu dan warungnya lebih sederhanan dibanding kedua outlet pak H Slamet diatas.

Yang pertama gue datengin itu yg cabang Radio Dalam sepulang kantor.. (kyknya dah ga ada)

Nah kalau kedua kalinya itu pas gue mau ke rumah gue di Sawangan di jalur dari Lebak bulus menuju pondok cabe (sebelahnya workshop laundry kl ga Laundrette or Londre) ada nih cabang baru yg konsep tempat makannya dibuat ada yg meja ada jg lesehan dengan private gazebo..

Gue pesen 2 dada menthok (dibaca ala jawa).. ditambah 1 es gula asem dan 1 es teh tawar..

Nasi nya disini lebih pulen boo… Dan keempukan bebeknye itu emang ga nahan.. empuk banget.. dan bumbunya bener2 meresap ke dalam daging bebeknya..

The best part adalah sambalnya.. dari tampilannya yg penuh biji cabe itu lah yg membuat penasaran seberapakah tingkat kepedasannya.. dan ternyat puedesss rek..

Tapi itu yang bikin semangat makan gue..

Es gula asemnya pun dahsyat.. pas buat netralin pedesnya..

Dengan pesanan 2 dada goreng (Rp.30.000), 1 nasi putih (Rp.3.000), 1 es teh tawar (Rp. 3.000), 1 es gula asem (Rp. 5.000) jadi totalnya Rp. 41.000

Nah bbrp hari yg lalu nyobain yg di Bintaro.. tempatnya sedikit lebih kecil dibanding yg di lebak bulus..

Disini keabisan dadanya jdnya paha tepong (dibaca ala jawa jg)..

Dari harga sama lah.. rasa pun ndak jauh beda.. tp emang nasi nya aja kurang pulen menurut gue..

Overall the best outlet yg pernah gue datengin adalah yang di Lebak Bulus, selain luas disini juga disedain musholla.. Oia gaya2 outlet disini semi outdoor.. Dan pastinya penuh nuansa hijau..

So kalau mau nyoba silahkan deh cari cabang2 terdekat di rumah lo..

Pengalaman Pertama Keluar Negeri

Liburan.. jalan-jalan.. atau apalah namanya.. kyknya kyk jadi aktifitas favorit gue sekarang. Semua kayaknya pengen dikunjungin..

Nah suatu waktu gue iseng2 liat harga tiket pesawat via internet.. searching sana searching sini.. akhirnya ada tuh tiket ke Singapore yg menurut gue ga terlalu mahal utk ukuran dadakan.. jadi cukup nunggu 1 bulan saja gue dah bs berangkat.. Tapi sama siapa yaa.. eh iyaa tnyata temen kantor gue ada yg baru aja liat promo AirAsia yg ke Singapur katanya murah.. tp pas gue cek kok ga bgitu murah yaa.. dan karena gue blm bisa cuti makanya gue coba iseng aja cari jadwal tiket berangkat sabtu pulang minggu.. Yak saudara2 cuma 1 malam.. Setelah dpt kombinasi tiket yg ok akhirnya gue bilang ke temen2 kantor gue ada nih tiket murah.. akhirnya pada mau.. total yang ingin ikut akhirnya 6 orang..
Hari itu gue ga lsg booking tp gue kumpulin dulu copy paspor temen2 gue.. dan tnyata ada 1 yg masih harus perpanjang paspornya karena kurang dari 6bulan dari tanggal keberangkatan udah expire..
Besoknya dia blm bisa mastiin bakal selesai kapan.. Oia jadinya gue dapet kombinasi tiketnya seperti ini..
Berangkat pakai Lion Air dgn harga Rp. 250.000 dgn free baggage 20kg..
Pulang pakai Tiger Airways dgn harga SGD 51 ( or sekitar Rp.350.000) tanpa bagasi tp dah include airport tax di singapur

dan setelah diurus2.. persiapan pun mulai dilakukan..
cari penginepan dan akhirnya dengan bantuan temen gue yg ada di Singapur gue dpt penginepan di apartemen Lucky Plaza di Orchard Road dgn harga yg disepakati per kamar S$ 80 utk kapasitas masing2 kamar 3 orang.

Dan mulailah cari money changer untuk tukar uang seadanya.. dan gue cuma bawa S$ 200 kesana utk smua kebutuhan dari bayar penginepan ampe makan dsb..

Tibalah dihari keberangkatan..
Jam 3 pagi gue dah bangun karena pesawat gue itu jam 06.30 jadwal terbangnya..
Setelah koordinasi dgn teman2 akhirnya kita dah kumpul di airport sekitar jam 5 pagi..
Check in, proses bebas fiskal, dan imigrasi jg alhamdulillah lancar..
Dan waktunya untuk terbang..
ini dia pesawat yg membawa gue ke Singapur sabtu pagi itu..

Lion Air JT152 Boeing 737-900ER PK-LFU

Dgn lama tempuh sekitar 1 jam dan 30 menit pesawat mendarat dengan manisnya di Changi Airport yg cerah saat itu.
Waktunya ke pusat kota.. akhirnya kita naik MRT deh.. duhh masih norak bin gaptek gmn caranya bayar MRT.. tanya punya tanya ke counter MRT eh dikasih taunya pake bahasa Indonesia.. ternyata si bapak ini orang Indonesia yg kerja disana.. jd kita beli EZ link card dgn harga S$15 dgn isi yg bs dipakai S$ 10.
Dgn cepatnya kita sampai di Orchard.. sekitar 30 menit dah tiba kita disana.. foto2 deh di stasiun MRTnya.. inilah dia team jalan2 nya.. eng ing eng..

Yak inilah tim itu.. Yak memang beginilah komposisinya.. 5 wanita dan 1 pria.. dan pria itu adalah saya.. :D Memang semua ini serba mendadak jadinya siapa aja yg bs langsung pesen tiket waktu itu.. Dan saya akhirnya mengawal 3 istri orang dan 2 calon istri orang...
Tak ada niat apa2 selain jalan2 dan bersenang2 jadi formasi ini sudah direstui oleh pasangan masing2.. hehehehe
Dan kami sepakat perjalanan ini kami namakan "Macan Trip"
Kenapa dinamain macan soalnya bener2 kebetulan sekali.. kita pergi di thn 2010 yg notabene tahun macan, pergi ke singapur dan naik pesawatnya Lion Air dan Tiger Airways.. jd bener2 MACAAAANNN...

Dengan dibantu temen gue Ome di Singapur, kita jalan2 di sekitar Singapur ampe gempor.. dari Orchard kita ke Chinatown terus kita lanjutin lagi ke Harbour Front trus naik bus ke Resort World Sentosa yg di tahun ini akan dioperasikan Universal Studio disana.. Setelah puas liat bangunan hotel Hard Rock dan Festive Hotel yg ada disitu beserta Casino nya pastii.. akhirnya kita ngelanjut ke Sentosa Island dmn disitu ada bbrp atraksi dan permainan yg bisa kita nikmatin..
Di sana kita maen Luge & Skyride yg seruuu banget.. jd pertama naik kereta gantung yg open air kyk buat maen ski dluar sonoh.. abis itu ngeluncur pake Luge yg sejenis gokart mini yg dioperasiin pake stang nya..


Setelah puas maen di Sentosa kita melanjutkan ke Merlion Walk dgn mampir bermain2 di Vivo City Mall.. dan akhirnya mampir juga ke gedung Esplanade dan jalan ke Merlion Walk..
Saking capeknya dan udah gempor para wanita ingin naik taksi ke Bugis untuk makan di Arab Street sblm lanjut ke Mustafa 24jam.. mmmm.. baiklahh..

Gue sih cuma pengen tau aja Mustafa Center yg buka 24jam itu.. disana gue pun cuma duduk dan termangu dan hanya dpt bbrp bungkus cokelat.. pulang dan saatnya tidur..

Bsknya bangun pagi utk jalan2 disekitar Orchard utk tau kyk gmn sih jalan yg panjang ini.. liat jg sekitar Dhobby Gaut ada bbrp gedung yg ok.. foto2 pastinya di sepanjang jalan Orchard itu dan menikmati rapi nya kota itu.. Setelah makan siang di Ayam penyet di Lucky Plaza kita lanjut ke Bugis Village yg dah kyk melawai gtu.. lumayan murah2 kok disana barangnya tp gue cukup liat2 aja..
Setelah berputar2 akhirnya jam 3.15 kita mutusin untuk belanja di Changi aja..
Sampai sana langsung cari parfum or cokelat yg bebas dari pajak karena kita beli di Duty Free Shop..
Dan harga di airport itu cenderung sama dan tidak jauh berbeda dgn harga di kotanya..
Setelah asyik berputar2 di Terminal 1, 2 dan 3 ... kita naik shuttle bus ke budget terminal..
Ya karena kita naik low cost airline jadinya di Changi dah dipisahin terminalnya..
Ini dia nih macannya...
Tiger Airways TR272 Airbus A320


Seat pitch nya ga terlalu sempit dibanding Lion Air.. masih ada space untuk nyelonjor.. dan sampai dengan selamat di terminal 2E Bandara tercinta kita Soekarno Hatta..

Sampai jumpa lagi di trip berikutnya...

Helm SNI

Salah satu bagian dari UU Lalu Lintas no. 22 adalah pengendara motor harus menggunakan helm standar SNI.
Nah kalau dipikir2, emang sebelumnya itu dah pernah ya dijelasin helm standar SNI itu seperti apa.. Dan apakah toko-toko helm itu sudah disidak dimana kalau mereka menyediakan helm non SNI apakah mereka akan kena sangsi atau tidak..

Yang harus dipikirkan antara lain dengan diterapkan salah satu aturan ini adalah :

• Semua helm yang masuk ke Indonesia itu harus dicap secara resmi bahwa helm tersebut sudah SNI jadi para pengguna tidak lagi kesulitan membedakan mana yang boleh digunakan dan mana yang tidak boleh.
• Apakah sudah dipikirkan harga jual helm SNI itu masih dalam jangkauan si pengendara? Karena kalau tidak sama aja bukan, jadi malah nambah tuh PR masyarakat yang udah dibilang "sejahtera" itu utk selain mikirin makannya sehari2.. tapi jg mikirin beli helm SNI. Dan setidaknya pemerintah sudah mulai mempromosikan produk helm SNI yang kiranya dapat dijangkau oleh para pengguna sepeda motor yang dari kalangan bawah (pake motor aja dah dicap kalangan menengah ke bawah) jadi kayak kampanye helm SNI dulu deh sebelum diterapin peraturan ini
• Tidak ada lagi pengadilan jalanan yang membuat adanya kesempatan atau lahan "pungli" baru jikalau orang itu ga pake helm SNI. Mudah2an hal ini mulai banyak berkurang.
• Sosialisasikan lah semua item di UU No. 22 thn 2009 itu.. jadi kayak ada percobaan lah.. Gue jg kan jadi pusing helm gue dah SNI atau belum..
  

Intinya adalah, keselamatan itu memang no.1 tapi setidaknya untuk menunjang itu semua dibutuhkan kesadaran dari masing2 pengendara motor khususnya dalam berperilaku di jalanan. Jadi jangan terlalu banyak hal yang diatur tapi masih di area abu-abu. Jadi kalau mau tegas ya petugas lapangannya jg harus jangan mau disuap.. jadi berangus produksi helm yg non SNI.
DAN PASTINYA TINGKATKAN DULU PENDAPATAN PERKAPITA KITA.. FOKUSS!!!!

Undang-undang Lalu Lintas No.22 tahun 2009

Undang-undang Lalu Lintas No. 22 tahun 2009 sudah diterapkan.
Banyak hal yang harus kita perhatikan..
Ini beberapa point yang harus kita perhatikan.. :

• Kenakan Helm Standar Nasional Indonesia (SNI)
Jangan lagi kenakan helm batok. Gunakanlah helm SNI. Selain karena alasan keselamatan, menggunakan helm jenis ini sudah menjadi kewajiban seperti diatur dalam Pasal 57 Ayat (2) dan Pasal 106 Ayat (8). Sanksi bagi pelanggar aturan ini, pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 291). Sanksi yang sama juga akan dikenakan bagi penumpang yang dibonceng dan tidak mengenakan helm SNI.
• Pastikan Perlengkapan Berkendara Komplet
Bagi para pengendara roda empat atau lebih, coba pastikan kelengkapan berkendara Anda. UU Lalu Lintas No 22 Tahun 2009, dalam Pasal 57 Ayat (3) mensyaratkan, perlengkapan sekurang-kurangnya adalah sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, helm, dan rompi pemantul cahaya bagi pengemudi kendaraan bermotor roda empat/lebih yang tak memiliki rumah-rumah dan perlengkapan P3K. Bagaimana jika tak dipenuhi? Sanksi yang diatur bagi pengendara yang menyalahi ketentuan ini akan dikenakan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000, seperti diatur dalam Pasal 278
• Tak Punya SIM? Denda Rp 1 Juta
Ketentuan yang satu ini mungkin harus menjadi perhatian lebih. Jika selama ini denda bagi pengendara yang tak punya SIM hanya sekitar Rp 20.000, UU Lalu Lintas yang baru tak mau memberikan toleransi bagi pengendara yang tak mengantongi lisensi berkendara. Sanksi pidana ataupun denda yang diterapkan tak lagi ringan. Setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan dan tidak memiliki SIM, akan dipidana dengan pidana kurungan empat bulan atau denda paling banyak Rp 1 juta (Pasal 281).
• Konsentrasi dalam Berkendara (Dilarang berkomunikasi dengan Handphone dan SMS selama mengemudi)
Pasal 283 UU Lalu Lintas mengatur, setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan secara tidak wajar dan melakukan kegiatan lain atau dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi dalam mengemudi, dipidana dengan pidana kurungan paling lama tiga bulan kurungan atau denda paling banyak Rp 750.000
• Perhatikan Pejalan Kaki dan Pesepeda
Para pengendara, baik roda dua maupun roda empat/lebih, harus mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda. Bagi mereka yang tidak mengindahkan aturan Pasal 106 Ayat (2) ini, dipidana dengan pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500.000
• Lengkapi kaca spion dan lain-lain

- Pengemudi sepeda motor
Diwajibkan memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban (diatur Pasal 106 Ayat (3)). Sanksi bagi pelanggarnya diatur Pasal 285 Ayat (1), dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000.
- Pengemudi roda empat/lebih
Bagi pengendara roda empat/lebih diwajibkan memenuhi persyaratan teknis yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu mundur, lampu tanda batas dimensi badan kendaraan, lampu gandengan, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, kedalaman alur ban, kaca depan, spakbor, bumper, penggandengan, penempelan, dan penghapus kaca. Pasal 285 Ayat (2) mengatur, bagi pelanggarnya akan dikenai sanksi pidana paling lama dua bulan kurungan atau dendan paling banyak Rp 500.000.
Berikut adalah kelengkapan dan aturan baru yang harus diperhatikan.
• STNK
Setiap bepergian, jangan lupa pastikan surat tanda nomor kendaraan bermotor sudah Anda bawa. Kalau kendaraan baru, jangan lupa membawa surat tanda coba kendaraan bermotor yang ditetapkan Polri. Jika Anda alpa membawanya, sanksi kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp 500.000 akan dikenakan bagi pelanggarnya (Pasal 288 Ayat (1)).
• SIM
Pasal 288 Ayat (2) mengatur, bagi setiap orang yang mengemudikan kendaraan bermotor di jalan yang tidak dapat menunjukkan SIM yang sah dipidana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan dan/atau denda paling banyak Rp 250.000.
• Pengemudi atau Penumpang Tanpa Sabuk Pengaman, Sanksinya Sama
Ini harus jadi perhatian bagi pengemudi mobil dan penumpangnya. Jangan lupa mengenakan sabuk pengaman selama perjalanan Anda. Selain untuk keselamatan, juga untuk menghindari sanksi pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 seperti diatur dalam Pasal 289.
• Nyalakan Lampu Utama pada Malam Hari
Saat berkendara pada malam hari, pastikan lampu utama kendaraan Anda menyala dengan sempurna. Bagi pengendara yang mengemudikan kendaraannya tanpa menyalakan lampu utama pada malam hari, dipindana dengan pidana kurungan paling lama satu bulan atau denda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 293).
• Wajib Nyalakan Lampu pada Siang Hari ( untuk Motor)
Para pengendara motor yang berkendara pada siang hari diwajibkan menyalakan lampu utama. Sekarang, sudah bukan sosialisasi lagi. Bagi pelanggarnya akan dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 hari atau denda paling banyak Rp 100.000.
• Berbelok, Berbalik Arah, Jangan Lupa Lampu Isyarat!
Setiap pengendara yang akan membelok atau berbalik arah, diwajibkan memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan Jika melanggar ketentuan ini, Pasal 284 mengatur sanksi kurungan paling banyak satu bulan atau denda Rp 250.000
• Jangan Sembarangan Pindah Jalur
Para pengemudi yang akan berpindah jalur atau bergerak ke samping, wajib mengamati situasi lalu lintas di depan, samping dan dibelakang kendaraan serta memberikan isyarat. Jika tertangkap melakukan pelanggaran, akan dikenai sanksi paling lama satu bulan kurungan atau denda Rp 250.000 (Pasal 295)
• Stop! Belok kiri tak boleh langsung
Ini salah satu peraturan baru dalam UU Lalu Lintas yang baru. Pasal 112 ayat (3) mengatur, pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok kiri. Bunyi pasal tersebut “Pada persimpangan jalan yang dilengkapi dengan alat pemberi isyarat lalu lintas, pengemudi kendaraan dilarang langsung berbelok kiri, kecuali ditentukan lain oleh rambu lalu lintas atau pemberi isyarat lalu lintas”.
• Balapan di Jalanan, Denda Rp 3 Juta!
Pengendara bermotor yang balapan di jalan akan dikenai pidana kurungan paling lama satu tahun atau denda paling banyak Rp 3.000.000 (Pasal 297)
• Sesuaikan Jalur dengan Kecepatan
Ketentuan mengenai jalur atau lajur merupakan salah satu ketentuan baru yang dimasukkan dalam UU Lalu Lintas Nomor 22 Tahun 2009, yang diatur dalam Pasal 108. Agar menjadi perhatian, selengkapnya bunyi pasal tersebut adalah
(1) Dalam berlalu lintas pengguna jalan harus menggunakan jalur jalan sebelah kiri
(2) Penggunaan jalur jalan sebelah kanan hanya dapat dilakukan jika
a. pengemudi bermaksud akan melewati kendaraan di depannya; atau
b. diperintahkan oleh petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia untuk digunakan sementara sebagai jalur kiri
(3) Sepeda motor, kendaraan bermotor yang kecepatannya lebih rendah, mobil barang, dan kendaraan tidak bermotor berada pada lajur kiri jalan.
(4) Penggunaan lajur sebelah kanan hanya diperuntukkan bahi kendaraan dengan kecepatan lebih tinggi, akan membelok kanan, mengubah arah atau mendahului kendaraan lain.

Dan jujur gue sendiri belum tau nih sosialisasi ini sudah seluruhnya atau belum yaa..
Makin banyak peraturan yg menurut gue dah ga tepat sasaran lagi.
Dan kalau emang mau diterapin harus tegas setegas2nya.. jangan pas kampanye kl pada konvoi ga pake helm polisinya diem aja.. tangkep aja pak, udah jadi hak bapak untuk menilang si pengendara motor yang ga pake helm.. okai??

Perjalanan Lepas Pantai

Area kerja Lepas Pantai..

Gue ga kebayang bs maen2 ke area kerja lepas pantai di perusahaan pengeboran minyak.
Kerja di perusahaan minyak memang udah jadi impian gue dari dulu sbnrnya.. dan alhamdulillah tahun 2006 mimpi gue itu dikabulkan oleh Allah SWT.
Di perusahaan minyak pertama tempat gue kerja area kerja nya hampir semua on shore alias di darat.
Pergi ke lapangan jg dah pernah gue jabanin dulu..
Akhirnya di tahun 2009 gue pindah ke perusahaan minyak lainnya yg untuk area pengeboran minyak dan gas nya ada di laut atau lepas pantai...
Impian untuk tahu seperti apa sih area pengeboran minyak atau fasilitas produksi di lepas pantai akhirnya terjawab di bulan Juli 2009, padahal gue baru 1 bulan masuk ke perusahaan itu..
Deg2an campur penasaran akhirnya gue berangkat juga..
Trip nya lumayan jauh..
Dari bandara halim pesawatnya take off jam 6 pagi saudara saudara..
Perjalanan ke base di Pulau Matak, Kepulauan Riau itu kurang lebih 2 jam 30 menit (luaaamaaa yaaa)
Dan kita pake pesawat ini nih.. pesawat kecil jenis ATR42-500 dengan kapasitas penumpang 42 orang dan pastinya pake baling2... hehehehehe..

Tapi perjalanan belum selesai.. gue harus melanjutkan lagi perjalanan pake helikopter.. Jarak dari Pulau Matak ke area kerja kantor gue ini kurang lebih 200km dan akan ditempuh selama 45 menit untuk sampai FPSO nya. Nah pas nyampe FPSO nya kira2 gambarannya spt ini..

Asli dari pertama berangkat dari Halim sampai akhirnya duduk di kamar di dalam FPSO, gue ga bs tidur.. karena deg deg ser ga tau perjalanannya akan seperti apa. Dan untuk menghilangkan jetlag akhirnya muter2 ngeliat isi FPSO itu dan minum di mess hall nya. Tapi ga lupa foto dulu dari deck paling atas (safe zone) nya FPSO itu dan ini hasilnya hahahahahahaha

Karena masih capek akhirnya gue stay sebentar di kamar untuk bisa rebahan biar lurus dikit nih badan daripagi ampe akhirnya sekitar jam 2 siang nyampe di FPSO.. Iseng liat keluar dari jendela kamar itu.. dan wawww isinya cuma air doang hehehe.. dan model kamarnya itu kayak asrama pake bunk bed itu.. Kalau ombak lagi tinggi, tidurnya agak diayun2.. kalau dah capek banget enak tuh kyk tidur di ayunan hehehe.. (FYI ombak paling tinggi yg pernah gue alamain selama 2 kali kesana itu 3,2meter.. dan bulan desember 09 kemarin sempet 6 meter jdnya kacau beliau tuh tidurnya goyangnya dahsyat tp gue ga disana Alhamdulillah)

Ya kalau gue sih bilangnya kalau lagi ke sana bilangnya tidur di " Sea View Hotel " hehehehe..
Dan ini nih pemandangan dari dalam kamar..

Dan pastinya kalau lagi di offshore tidak lengkap kalau ga liat platform dimana sumber pendapatan perusahaan ada disitu.. lo bs liat wellhead di atas platform dan kalau lagi beruntung bs liat rig yg lagi ngerjain pengeboran sumur baru utk nambah produksi.. serunya lagi.. kalau ke platform itu kita bakal naik boat.. boat nya itu gede menurut gue soalnya emang harus bgitu karena kedalaman si laut itu kurang lebih 100 meter .. jadi kalau pake boat kecil ga kebayang goyangannya kehantem ama arus..
Dengan pemandangan yang relatif sama sepanjang jalan akhirnya tiba juga di platform.. nah dari FPSO ke boat dan dari boat ke platform kita itu diangkat pake personnel basket.. jadi agak deg2an jg diayun diatas laut utk bisa naik ke platform dari boat.. kurang lebih bentuk platform dan cara naiknya bs diliat nih..

So temen2 yg penasaran ama yg namanya area kerja pengeboran minyak dan gas lepas pantai inilah bentuknya...

Sekian dan terima kasih..
05.01.10 13.48 TY